并離網(wǎng)雙模式船舶太陽能發(fā)電系統(tǒng)包括太陽能電池板、充電機(jī)、太
陽能電力管理裝置、交流配電柜、防逆流裝置，以及分別與太陽能電力
管理裝置通過 RS485 通信連接的光伏控制器、光伏逆變器、蓄電池；太
陽能電池板經(jīng)光伏控制器電連接至蓄電池和光伏逆變器；光伏逆變器中，
其離網(wǎng)模式經(jīng)交流配電柜接船舶次要負(fù)載形成離網(wǎng)回路，其并網(wǎng)模式輸
出端電連接至船舶主匯流排與主變壓器之間的節(jié)點(diǎn)形成并網(wǎng)回路；充電
機(jī)分別與船舶主配電板、蓄電池電連接；防逆流裝置與船舶主匯流排到
主變壓器的節(jié)點(diǎn)電連接，通過 RS485 通信線與光伏逆變器連接。
市場預(yù)期：本發(fā)明可保證船舶電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，又可最大限度利
用太陽能發(fā)電，減少了燃油消耗和廢氣排放，具有良好的市場應(yīng)用前景。
成果介紹
成果應(yīng)用案例介紹
